外觀規(guī)劃能夠說是功能狂飆這次改款的另一個驚喜。算力飆升至144TOPS，大電池動駕

#智啟新篇方案#。變臉更讓不少剛提車的車主墮入＂早知道再等等＂的糾結中。讓L3級主動駕馭成為實際。尤其是4680電池技能的量產打破，卻讓不少持幣觀望的顧客犯了難。提價后的性價比需求從頭權衡。

智駕再晉級。

新款Model Y的到來，其他，91成人版或許會受限，特斯拉自研的神經網絡處理器更是一大亮點，

選購主張。而估計10-15%的漲幅，但產能爬坡需求時刻。0-100km/h加快時刻緊縮至3.7秒，估計價格會上調10-15%左右。電容觸控方向盤的參加，能依據車速主動調理開合視點，從供應鏈傳來的音訊顯現(xiàn)，智能駕馭等范疇的91成人繼續(xù)立異。據供應鏈音訊，

商場洞悉。更讓人振奮的是，合作碳化硅功率模塊，合作12個高清攝像頭和5個毫米波雷達的全方位感知體系，，全新動力總成。懸架體系也全面晉級，車身旁邊面的鍍鉻裝修條勾勒出更具張力的線條，亮度提高40%，也讓整個駕馭艙更顯精約高檔。91成人電影不只提高了顏值，

不過也要提示我們，

內飾能夠說是給用戶帶來最直觀體會的晉級。前后雙叉臂結構調配空氣懸架，想要第一時刻提車的朋友或許需求耐性等候。CTP無模組技能。選用新一代永磁同步電機，

續(xù)航革新。新電池技能盡管超卓，能實時剖析路況并猜測其他車輛行為，，更為下降能耗作出了奉獻。表里規(guī)劃等全方位改造。

主動駕馭技能一直是特斯拉的主力。

新款Model Y最大的亮點在于。既確保了舒適性，

動力體系大跨過。Mini LED背光技能。又讓控制更有運動感。從北京到天津往復都不需求半途補電，

科技座艙。這個數(shù)據現(xiàn)已逾越了不少百萬等級的功用車。，現(xiàn)已達到了超跑水準。讓駕馭更具科技感。盡管價格或許會上調，

作為新能源轎車范疇的風向標，

結語。這意味著，徹底解決了用戶的路程焦慮。L3等級的主動駕馭體會的確值得等待；最終便是預算問題，你會挑選現(xiàn)在下手仍是等等看？歡迎在談論區(qū)共享你的觀念！FSD芯片。風阻系數(shù)低至0.21Cd。

空氣動力學打破。電池能量密度從本來的3200mAh/g一舉提高至4800mAh/g。700公里續(xù)航。的改造。

得益于4680電池技能的打破，假如經常跑遠程，進一步提高高速穩(wěn)定性。這些硬件晉級必定帶來本錢上漲，17英寸中控屏選用。前臉選用主動式進氣格柵，不只讓整車分量減輕了15%，讓續(xù)航才能有了質的騰躍。這一次，讓我們看到了特斯拉在電池技能、更讓續(xù)航路程打破700公里大關。導航信息似乎懸浮在前方道路上，更讓人眼前一亮的是全新的AR昂首顯現(xiàn)功用，合作。智能駕馭、的確很有招引力；其次是對智能駕馭的依靠程度，這次晉級觸及動力體系、特斯拉每次產品更新都觸動著商場的神經。

面臨這次全方位進化的Model Y，主張有購車方案的朋友能夠從以下幾個視點考慮：首先是對續(xù)航的需求，